Экспозиция мальтийского музея авиации поместилась в 3 небольших ангарах, причем третий построили совсем недавно. Хоть коллекция и маленькая, но все самолеты открыты и доступны, все можно потрогать и даже залезть внутрь. Так что, это натуральный "трогательный" авиамузей.
Давайте пройдемся и посмотрим, чем же он может похвастаться.
Самые знаменитые экспонаты мальтийского музея — это легендарные истребители второй мировой войны Supermarine Spitfire Mk IX
...и Hawker Hurricane MK IIA. Оба этих самолета участвовали в войне, были сбиты, подняты со дна Средиземного моря и отреставрированы.
Кроме этих двух боевых самолетов второй мировой здесь представлена и более "современная" НАТОвская авиатехника.
Fiat G91R - легкий итальянский истребитель-бомбардировщик, стоявший на вооружении ВВС Италии с 1961 по 1977 годы.
De Havilland T.11 Vampire - британский двухместный тренировочный самолет, состоявший на вооружении Королевских ВВС и многих других стран.
Палубный истребитель-бомбардировщик Hawker SeaHawk FGA 6.
Оранжевый красавец North American T-6 Texan - американский легкий учебный самолет, использовавшийся для обучения летчиков ВВС США и Британии во время второй мировой войны. Кроме того, эти самолеты поставлялись и в СССР во время войны, и многие наши военные летчики также обучались именно на этих машинах.
Здесь не только военная техника. Вот, например, грузопассажирский Douglas DC-3 "Dakota" - американский самолет, который производился в СССР под маркой ЛИ-2. Хотелось залезть внутрь, но двери были наглухо запечатаны.
А это легкий поисково-спасательный американский вертолет Белл 47 - лучший в своем классе в 50-60х годах.
Работы по восстановлению старой авиатехники ведутся здесь по сей день, и можно даже понаблюдать за работой. Сейчас, например, здесь восстанавливают один из самых известных и массовых американских вертолетов - Белл UH-1 «Ирокез», который мы неоднократно видели в разных американских фильмах.
Кроме самолетов тут представлены различные исторические тренажеры для летчиков.
Даже есть тренировочная кабина авиалайнера BAC 1-11. Эти пассажирские самолеты совершали регулярные рейсы вплоть до 2010 года.
В кабину можно спокойно зайти и посидеть на месте пилотов. Скажу честно - тесновато, мне кажется в современных самолетах попросторнее.
Также в мальтийском музее представлена наземная авиационная обеспечительная техника. Вот этот малыш - итальянский авиационный буксировщик.
А это американский грузовик Austin "Tilly", активно используемый во всех родах войск во время второй мировой войны.
Музей открыт ежедневно с 9:00 до 17:00, кроме больших религиозных праздников вроде Пасхи и Рождества. Входной билет стоит всего 6 евро, а осмотр всей экспозиции займет не более получаса. Так что если Вам интересна самолетна тема или просто будете скучать в деревне мастеров - зайтиде в музей авиации.
Интересно? - Подписывайтесь в ЖЖ или в Instagram
Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.
Journal information